天浜線でスロートラベル
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天竜川橋梁
天竜川橋梁 二俣本町〜西鹿島間には天竜川に掛かる天竜川橋梁があります。 この写真は車内から撮影しました。 |
気賀駅
気賀駅駅舎 国鉄時代のローカル中堅駅の作りが、そのままに今も色濃く残っています。 |
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気賀駅改札口 気賀駅は委託駅です。切符は自動券売機がなく、今もなお、硬券切符が使われていますが、コンピュータ端末もあるようで、何に使っているのかが謎です。 改札口の木製の入り口柵が本当に懐かしさを演出しています。 |
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気賀駅ホーム 気賀駅はすれ違い機能を持っていません。しかし、作りから昔はすれ違いもあったと想像されます。春の時期は花が咲き乱れる大変綺麗な風景の駅です。 |
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気賀〜西気賀間 春の時期は本当に綺麗ですね。新所原方面に向かう列車を線路近くの道から撮影した物です。 |
浜名湖周辺
気賀〜三ヶ日 撮影したのは気賀〜三ヶ日のどこかなのですが、記録をしていなかったため、写真からは詳しい区間は思い出せません。ただ、気賀〜尾奈までの区間は浜名湖沿線を走り、奥浜名湖を眺めることが出来ます。 |
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寸座駅から浜名湖を望む 撮影自体は車内から撮りました。駅のホームから湖が望める駅としては寸座、浜名湖佐久米、三ヶ日などの駅からも見ることが出来ます。 |
三ヶ日駅
三ヶ日駅駅構内 平成16年のダイヤ改正までは三ヶ日折り返しが多数あり、沿線でも賑わった駅でした。駅舎内には竹細工工房も併設されています。 昼間時駅員配置駅です。 |
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三ヶ日駅での交換風景 三ヶ日駅ではほとんどの列車がすれ違いを行ないます。@番線が天竜二俣方面、A番線が新所原方面、B番線がどちらとも(両方面1本B番線を使用) 私が平成6年の時に訪れた時より少し風景が変わった気がします。 |
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三ヶ日駅での交換風景A この写真からも三ヶ日駅の構内の大きさがわかると思います。ホーム以外に保線用の測線などがあることが右隅からわかります。 |
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三ヶ日駅に進入する掛川行き 奥浜名湖駅から釣橋川を越え、カーブを曲がりながら三ヶ日駅に進入してきました。 |
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三ヶ日駅より掛川方面を望む 三ヶ日駅は三ヶ日町の中心街に位置し、国鉄時代は一大拠点であったのは駅舎や、構内からもわかります。 |
新所原駅
新所原駅駅舎 JRの東側に位置するのが天浜線新所原駅です。連絡切符があれば駅構内で連絡改札口を通過出来ます。 駅舎内には鰻屋があり(定休日有り)、弁当も作ってくれているようです。 |
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新所原駅駅構内 ホーム1本の駅舎で奥の方が退避列車及びJRとの連絡となります。 |
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新所原駅で車内撮影 車内はこのようになっています。 新所原を出るとすぐにカーブとなり、JRとは離れていきます。 |
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